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主题:漯河市22条主干道将逐步实现清扫机械化

发表于2014-03-24

一提到环卫工作,人们首先想到的是那一把大笤帚,想到的是飞舞在上班路上的尘土。不过,随着我市众多环卫机械的投入,这一现象将逐渐改观,在提高环卫工作效率的同时,还将降低环卫工人的劳动强度,改善居民生活环境。

垃圾压缩箱:运输成本大幅降低

昨日上午,记者在建设路垃圾中转站看到,一个类似货车车厢的庞然大物放置在中转站前。环卫工人告诉记者,这就是垃圾压缩箱。他们将清扫、收集到的城市生活垃圾运到中转站,把清洁车上的垃圾倒入压缩箱后,一点按钮,压缩箱将倒入的垃圾压缩成块。当这种压缩块装满压缩箱后,负责清运的师傅载着压缩箱将垃圾运往垃圾填埋场。

据了解,我市市区对城市生活垃圾的处理,之前一直采取的是集中到中转站,然后由自卸车装车后运往垃圾填埋场。“每天600多吨的城市生活垃圾是否能及时清运,关系着百姓生活。在雨雪天等恶劣天气下,由于交通拥堵等问题,城市垃圾有可能不能及时运出,这会给城市环境带来影响。但是有了这个垃圾压缩系统,就能解决这个问题。”市环卫处一位负责人说。就拿建设路来说,每天要运往垃圾填埋场的超市生活垃圾达15自卸车,有了垃圾压缩系统,3车就可以解决问题。目前,市区海河路、建设路、祁山路等垃圾量大的三个垃圾中转站都配备了这种压缩系统。

新型中转站:垃圾运出快,效率高

目前,我市与国内一些现代化城市一样,对城市生活垃圾的处理逐步朝密闭化、无害化、机械化、压缩化“四化”方向迈进。“压缩系统的投入使用,大大降低了垃圾的运输成本,减轻了工人师傅的劳动强度。”这位负责人说。除了垃圾压缩箱的投入使用,去年,我市还新建了10座压缩式垃圾中转站,改造10个普通垃圾中转站为压缩式垃圾中转站。同时,今年还要新建20座压缩式垃圾中转站。届时,全市72座垃圾中转站中,就有40座压缩式垃圾中转站。

“别小看压缩式垃圾中转站,以前需要2车拉完的城市生活垃圾,现在只需要一车就可以拉完,运输效率大大提高。”这位负责人说。压缩垃圾的运输,减少了抛洒,降低了工人的劳动强度。

道路清扫清洗车:路见本色,道牙无尘

采用垃圾压缩车,改造普通垃圾中转站等,只是我市城市环卫工作的一项措施。随着我市创卫工作的深入开展,越来越多的机械设备将走进市民的生活中。去年,我市已经投入使用3辆清扫车和2辆冲洗车。今年我市又新添了4辆道路清扫车和4辆道路清洗车。投入使用后将在很大程度上提高我市城市环卫工作的机械化水平。

据了解,现有的环卫机械在今年4月份投入使用后,全市道路清扫机械化水平将从10%提高到40%,全市22条主干道将全部达到清扫工作机械化。“实现机械化清扫后,我们将做到夜间清扫,白天保洁。也就是说主干道上的环卫工人将把工作重点放在保洁上。”这位负责人说。清扫机械化,不但降低了工人的劳动强度,同时清扫效果比更好,效率更高。“主干道实现清扫机械化后,也就离‘路见本色,道牙无尘’的目标不远了。”这位负责人说。


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