主题：火车站至汽车站地下人行通道本月底将贯通

在交通比较拥堵复杂的交通体系中，会贯穿一些非面型的交通网道，也就是在城市地面下修筑的供人行走的通道。行人能大量、快速、安全的通过，解决了大城市内的行人交通拥挤和安全问题，同时起到了美化城市的景观作用。值得高兴的是火车站至汽车站地下人行通道本月底将贯通。

人民路火车站至汽车站地下人行过街通道是我市首个地下人行过街通道工程，经过半年的紧张施工，预计本月底实现全线贯通。工程总投资800万元，通道总长52.36米，下穿人民路。项目建成后将大幅缓解人民路火车站至汽车站之间的交通压力。

行人上下使用电梯或扶手楼梯；地下的部分由较厚的混凝土水泥和较粗的钢筋铸就，以确保顶面的承受力。地下道一般分为浅埋和深埋两种。前者一般将区间隧道埋设在街道之下，线路一般沿街而行，较长，通常采用明挖法施工；后者隧道较深一些，不受地面建筑物的影响而在其底下穿过，线路较短，需用盾构法或矿山法施工。