1月19日上午9点多，在市区长江路（房价 户型 二手房 租房）凯悦酒店大门外，随手拦了一辆出租车。“去西客站。”“西客站？我得去加气，你坐其他车吧。”司机犹犹豫豫地回答。随后，又拦下一辆出租车，司机也说要去加气，表示不去西客站。
10分钟后，终于有一辆出租车停下，司机表示，去西客站得30元。我们表示太贵，没有乘坐。不一会儿，又一辆出租车被记者拦下。听说要去西客站，司机首先声明车费15元，不打表。
上车后，司机和我们聊了起来。“现在去西客站问你要15元还是便宜的。”司机说，现在出租车一般不愿意去高铁站，因为回来时有可能拉不到乘客，不划算。
这名司机说，在市区打车一般都打表，去西客站打表的不多。从凯悦酒店到西客站5公里左右（房价户型 二手房 租房），打表的话也就十来块钱。“问你要15不多啊。”见我们抱怨价格高，他表示。“像这样有的要30，有的要15元。也没人管？”，“有人管。但是有人问你要得多，你不坐不就行了！”“要是有急事的话不坐咋中啊？”小伙子沉默了。
正常打表收了9.5元到了西客站，记者在出站口前方发现，这里设有旅客乘坐出租车的指示牌。在站前广场外的大道上，接送旅客的车辆来来往往，其中就有出租车。当天上午10点10分，我们随手拦了一辆出租车。
“回凯悦酒店多少钱？”我们问。“你先上来吧。”司机说。“不说多少钱，坐着不踏实，要不打表吧？”我们提出要求。“打表也中。”司机表示同意。上车后，这位中年司机说，这车是自己的，准备回市区办点事。
过了六七分钟，到了凯悦酒店，我们看到计价器上显示的应收金额是9.5元。私家车也拉1月19日晚上，西客站出站口外的电子大屏不停地滚动着到站的车次信息，出站口外已经挤满了人。不一会，车站广播播放出“某某次列车已经到站”的提示音。
几分钟后，陆续有乘客走出出站口。这时，几名男子从人群中涌了过来，并热情地迎上前去：“去平顶山不？”“伙计，你去哪里？”“到周口，谁去？”出站口一下子热闹了起来。
“伙计，去哪里？”一名年轻男子问。“去辽河花园。”记者说。“市区？这里有一个去市区的。谁去？”话音刚落，一个身穿大衣的男子走上前来：“辽河花园30元，跟我走吧。”“少点行不行？30元太贵了。”我们砍价。年轻人连忙解释：“我的车已经比其他车便宜10块钱了。”他一边说着，一边催促我们离开了出站口。
年轻人带着我们走出车站广场，并在附近一个没有路灯的十字路口停了下来。我们看到，这里停着一些轿车，年轻人从这些车里开出来一辆黑色轿车。“师傅，你这是私家车啊？”“没事，私家车坐着还舒服呢。”他连忙解释。生意不如去年好上车后，年轻人开始介绍起来，他每天都来西客站拉客，一般都是去周口、平顶山或驻马店。这几天他每天至少进账300多元。“今年查得严，我比去年挣得少多了。”年轻人说。
我们问他：“车站有人巡逻，出租车为啥还不打表、乱收费？”年轻人说：“司机和乘客一般先讲好价钱，等乘客上车后，司机按下指示灯，计价器开始收费，这看上去是按规定打表的。但到了目的地，仍旧按照事先讲好的价钱收费。”“要是乘客嫌贵不坐怎么办？”我们问。“不坐的话就请下车，让你再等其他出租车。”年轻人说。
“开私家车拉活儿，出租车不跟你争生意？”我们问道。“互不干涉。刚才在出站口问你去哪的那个人（房价 户型 二手房 租房）是专门跑长途的，他想拦个大活儿。”年轻人说，在西客站还有好几个像他这样的人，都和西客站的出租车司机很熟悉。“拉长途比拉市区挣的多”。
要你们何用
经常被人坑
总是被人坑
1月19日上午9点多，在市区长江路（房价 户型 二手房 租房）凯悦酒店大门外，随手拦了一辆出租车。“去西客站。”“西客站？我得去加气，你坐其他车吧。”司机犹犹豫豫地回答。随后，又拦下一辆出租车，司机也说要去加气，表示不去西客站。
10分钟后，终于有一辆出租车停下，司机表示，去西客站得30元。我们表示太贵，没有乘坐。不一会儿，又一辆出租车被记者拦下。听说要去西客站，司机首先声明车费15元，不打表。
上车后，司机和我们聊了起来。“现在去西客站问你要15元还是便宜的。”司机说，现在出租车一般不愿意去高铁站，因为回来时有可能拉不到乘客，不划算。
这名司机说，在市区打车一般都打表，去西客站打表的不多。从凯悦酒店到西客站5公里左右（房价户型 二手房 租房），打表的话也就十来块钱。“问你要15不多啊。”见我们抱怨价格高，他表示。“像这样有的要30，有的要15元。也没人管？”，“有人管。但是有人问你要得多，你不坐不就行了！”“要是有急事的话不坐咋中啊？”小伙子沉默了。
正常打表收了9.5元到了西客站，记者在出站口前方发现，这里设有旅客乘坐出租车的指示牌。在站前广场外的大道上，接送旅客的车辆来来往往，其中就有出租车。当天上午10点10分，我们随手拦了一辆出租车。
“回凯悦酒店多少钱？”我们问。“你先上来吧。”司机说。“不说多少钱，坐着不踏实，要不打表吧？”我们提出要求。“打表也中。”司机表示同意。上车后，这位中年司机说，这车是自己的，准备回市区办点事。
过了六七分钟，到了凯悦酒店，我们看到计价器上显示的应收金额是9.5元。私家车也拉1月19日晚上，西客站出站口外的电子大屏不停地滚动着到站的车次信息，出站口外已经挤满了人。不一会，车站广播播放出“某某次列车已经到站”的提示音。
几分钟后，陆续有乘客走出出站口。这时，几名男子从人群中涌了过来，并热情地迎上前去：“去平顶山不？”“伙计，你去哪里？”“到周口，谁去？”出站口一下子热闹了起来。
“伙计，去哪里？”一名年轻男子问。“去辽河花园。”记者说。“市区？这里有一个去市区的。谁去？”话音刚落，一个身穿大衣的男子走上前来：“辽河花园30元，跟我走吧。”“少点行不行？30元太贵了。”我们砍价。年轻人连忙解释：“我的车已经比其他车便宜10块钱了。”他一边说着，一边催促我们离开了出站口。
年轻人带着我们走出车站广场，并在附近一个没有路灯的十字路口停了下来。我们看到，这里停着一些轿车，年轻人从这些车里开出来一辆黑色轿车。“师傅，你这是私家车啊？”“没事，私家车坐着还舒服呢。”他连忙解释。生意不如去年好上车后，年轻人开始介绍起来，他每天都来西客站拉客，一般都是去周口、平顶山或驻马店。这几天他每天至少进账300多元。“今年查得严，我比去年挣得少多了。”年轻人说。
我们问他：“车站有人巡逻，出租车为啥还不打表、乱收费？”年轻人说：“司机和乘客一般先讲好价钱，等乘客上车后，司机按下指示灯，计价器开始收费，这看上去是按规定打表的。但到了目的地，仍旧按照事先讲好的价钱收费。”“要是乘客嫌贵不坐怎么办？”我们问。“不坐的话就请下车，让你再等其他出租车。”年轻人说。
“开私家车拉活儿，出租车不跟你争生意？”我们问道。“互不干涉。刚才在出站口问你去哪的那个人（房价 户型 二手房 租房）是专门跑长途的，他想拦个大活儿。”年轻人说，在西客站还有好几个像他这样的人，都和西客站的出租车司机很熟悉。“拉长途比拉市区挣的多”。